汽车车体噪声与振动信号处理和控制

项目简介：噪声振动（NVH）是车辆研发中的主要问题，关系到国标认证和用户舒适度，还和结构安全、整车寿命和控制系统操纵性密切相关。我们发现很多国内的汽车公司迫切需要NVH相关测试设计工具和方法，为此有必要首先针对现有车型逆向工程设计，建立初步的振动和噪声实验平台，并重点开发计算机辅助分析设计（CAE）手段；利用CAE环境和实验数据采用逆向工程手段分析现有车型设计；研究动力总成悬置和底盘悬挂匹配技术和优化。