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超高墩大跨连续刚构桥设计 被引量:4

Design of Super-high Pier and Long-span Continuous Rigid Frame Bridge
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摘要 以赫章特大桥为例,介绍了该桥超高墩预应力混凝土连续刚构桥设计特点,同时采用有限元软件建立有限元模型,对其荷载作用下静力特性进行分析,计算了桥梁的所有施工阶段、成桥后荷载作用下结构受力状况,进行了高墩弹塑性稳定分析,重点考虑了预应力、混凝土收缩、徐变、整体温差、温度梯度、基础变位、汽车活载、风荷载及其作用组合对结构的影响。还介绍了赫章特大桥主桥的设计特点及静力分析。 Taking Hezhang bridge as an example, this paper introduces the design characteristics of super-high pier prestressed concrete continuous rigid frame bridge. Using finite-element software to establish the finite-element model, the static characteristics of the loads is simulated, the force status of the bridge structure under all stages of construction and finished bridge state is calculated, and the high-pier elastic and plastic stability are analyzed, especially including the effects of prestress, concrete shrinkage, creep, changes of global temperature, temperature gradient, foundation deforma tion, live load, wind load and their effect combination. This paper introduces the design characteristics and static force analysis of the main bridge of Hezhang bridge.
出处 《交通科技》 2014年第4期1-4,共4页 Transportation Science & Technology
关键词 超高墩 大跨度 连续刚构 结构设计 super high pier long-span continuous rigid frame structure design
  • 相关文献

参考文献4

  • 1马保林.高墩大跨连续刚构桥[M].北京:人民交通大学出版社,2000.
  • 2李小祥,石雪飞,阮欣,冯电视.大跨径连续刚构桥混凝土结合面收缩效应分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(1):13-16. 被引量:4
  • 3王武勤.大跨度桥梁施工技术[M].北京:人民交通出版社,2006:293-296.
  • 4JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S],北京:人民交通出版社,2004.

二级参考文献7

共引文献220

同被引文献24

引证文献4

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