汽车发动机曲轴轴颈桶面度误差的测量实践与探索

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摘要曲轴是引擎的主要旋转零件,为了满足用户对乘用车动力的卓越性能的需要,曲轴从外形到轴颈形状都在发生变化,如为了保证曲轴高速运转状态下良好润滑的需要,曲轴轴颈必须为中凸形,我公司某新款发动机要求其曲轴的每个轴颈的桶面度误差在1~3？m之间。如何在现有的检测资源条件下,正确测量和评价轴颈的桶面度误差,验证工艺方法的执行效果呢？

作者叶宗茂

机构地区神龙汽车有限公司襄阳工厂质检分部计量室

出处《金属加工（冷加工）》 2014年第16期23-26,共4页 MW Metal Cutting

关键词曲轴轴颈汽车发动机误差面度测量旋转零件发生变化运转状态

分类号 U464.133.3 [机械工程—车辆工程]

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金属加工（冷加工）

2014年第16期

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