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专用拉铆钉新技术在铁路大型养路机械的应用
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摘要
在铁路大型养路机械生产制造过程中,车钩的前后从板座和冲击座与车架的连接通常是采用热铆钉来铆接的,这种热铆工艺是传统的铆接方法,存在以下问题:1铆钉返工率高,铆钉内部质量难以检测。2铆接效率低。3需要烧炉子加热铆钉,高能耗、高污染。4零件高温操作,工作环境恶劣,工人劳动强度大。5施工过程属于特殊过程,不好控制。6检测效率低,铆接后24 h才能检测。
作者
方宁
机构地区
昆明中铁大型养路机械集团有限公司制造总厂工艺技术室
出处
《金属加工(冷加工)》
2014年第17期11-13,共3页
MW Metal Cutting
关键词
大型养路机械
铆钉
铁路
新技术
应用
检测效率
制造过程
机械生产
分类号
U216.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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金属加工(冷加工)
2014年 第17期
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