摘要
渣土车进宝应城区，终于有了“准入制”。近日从宝应县渣土运输车辆整治领导小组办公室获悉，自今年9月1日起，每一辆渣土车需加入公司化运作，在取得城管部门和公安部门颁发的《建筑垃圾处置许可证》《渣土运输车辆准运证》和《渣土运输车辆通行证》“三证”之后，方可在城区范围内通行。
门槛：准入“起点高”
城区的渣土车为什么难管理？最根本的原因是我县90％的渣土车为农用车辆．从业人员大多数为本地人，渣土车车主多属于个体经营，具有绝对的自由性，一般是属于“干完活就走人，有活了再回来”。因此，对于渣土车的一些违章行为，相关部门在管理时也显得无能为力。
