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混凝土桥梁连接技术应用研究
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摘要
高速公路加宽建设已经成为现阶段对老路升级改造的主要技术手段,且桥梁加宽成为关键问题。新老混凝土在浇注后的连接性和实用性,引起广泛关注。本文根据桥梁的实际情况和地质条件,介绍了3种不同的混凝土连接方式,简述了梁格法在分析结构内力时的基本理论,并结合混凝土的材料特性阐述了其收缩徐变现象和连接特性。
作者
张耀强
机构地区
中交第三公路工程局有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第6期352-354,共3页
基金
国家自然科学基金项目(51078045)
关键词
桥梁工程
桥梁加宽
梁格法
收缩
徐变
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2014年 第6期
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