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混凝土桥梁连接技术应用研究

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摘要 高速公路加宽建设已经成为现阶段对老路升级改造的主要技术手段,且桥梁加宽成为关键问题。新老混凝土在浇注后的连接性和实用性,引起广泛关注。本文根据桥梁的实际情况和地质条件,介绍了3种不同的混凝土连接方式,简述了梁格法在分析结构内力时的基本理论,并结合混凝土的材料特性阐述了其收缩徐变现象和连接特性。
作者 张耀强
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第6期352-354,共3页
基金 国家自然科学基金项目(51078045)
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