摘要
为了研究南京宁芜高速公路(G4211)大中修养护工程的节能效益,对该工程施工全过程进行了监测和探究,通过对以标准为主的相关文献资料广泛调研后,依据基础数据和理论推导确定了养护工程施工期间4个环节的能耗计算方法,并构建了一套养护工程能耗评价指数。本文结合依托养护工程施工设备的现场监测数据以及基础参数,计算了SMA-10改性沥青混凝土、SUP-13改性沥青混凝土和厂拌热再生3项养护技术的各环节的直接能源消耗、养护工程能耗相关能耗指标。通过本文所得到的量化数据对南京宁芜高速公路(G4211)大中修养护工程节能效益进行了系统的对比分析,得到了原材料和混合料加热是能耗主要环节、节能养护技术可以产生很强的资金效益等重要结论,为国内外同行开展相关研究提供了参考。