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公路连续下坡路段减速振动标线的设置分析
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1
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摘要
通过对汽车在连续下坡路段的运行特性及速度控制方法的分析,结合减速振动标线的设计思想,绘制运行速度曲线,提出在连续下坡路段振动标线的设置方法,并通过实例分析对比了设置前后的运行速度及事故发生率。结果表明,此设置方法可以有效降低公路连续下坡路段的事故发生率。该研究结论对规范连续下坡路段减速振动标线的设置有一定的参考作用。
作者
张倩
赵兴奎
盛路
机构地区
山东东泰工程咨询有限公司
哈尔滨工业大学
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第7期78-81,共4页
关键词
交通工程
交通安全
连续下坡
减速振动标线
事故率
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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