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基于振动成型法设计的水泥稳定碎石基层设计与施工研究
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1
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摘要
在工程实践中,半刚性水泥稳定碎石基层的沥青公路并未表现出令人满意的效果。振动成型法进行的基层配合比设计方法,是这几年高等级公路施工实践过程中经过人员攻关,在不断总结改进过程中形成的路面基层施工技术。该水泥稳定碎石基层因为具有较低的水泥剂量、较高的强度以及有效减少裂缝而逐渐被推广采用。
作者
张长江
张晓营
李平菊
机构地区
许昌市交通局交通工程定额质量监督站
许昌华杰公路勘察设计有限责任公司
濮阳市市容环境卫生管理处
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第7期109-112,共4页
关键词
振动成型法
水泥稳定碎石基层
配合比设计
施工
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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