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钢管混凝土拱肋脱粘脱空受力机理研究
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摘要
针对在钢管混凝土拱桥拱肋普遍存在脱粘脱空的现象,采用有限法对受力性能的影响因素进行分析。建立有限元计算模型,通过对钢管与混凝土界面相互作用、各种荷载和边界条件的研究,采用整体与局部分析相结合的方法,首先求最不利工况下的拱肋段内力,然后分析混凝土与钢管界面的应力,分析拱段由于受力引起的脱空与脱粘情况,得出合江一桥在不利荷载作用下,径向和环向不会产生脱空的现象,但混凝土会与钢管产生滑移脱粘。
作者
李定伦
机构地区
广西新发展交通集团有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第7期226-228,共3页
关键词
钢管混凝土
脱粘脱空
相互作用界面
受力机理
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2014年 第7期
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