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贵阳龙洞堡国际机场T2航站主楼(B区)土建结构设计概述

The Overview of the Civil Engineering Structure Design of International Airport T2 Terminal(Area B) in Longdong Fort of Guiyang
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摘要 贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼属钢筋混凝土框架+屋面网壳结构体系,为组合结构的复杂建筑。最大跨度18.0 m,最长结构尺寸255.0 m,大跨、超长不设缝。采用预应力楼盖结构体系,能有效地解决上述问题。 The international airport T2 terminal in Longdong fort of Guiyang belongs to the structure system of reinforced concrete frame plus roof reticulated shel , which is the compl-ex building with composite structure.The largest span is 18.0 m and the longest structure size is 255.0 m with large span and lo-ng distance without seam. The civil engineering structure uses the prestressed floor structure system, which can ef ectively solve the above problem.
作者 杨通文
出处 《城市建筑》 2014年第6期58-58,69,共2页 Urbanism and Architecture
关键词 复杂建筑 大跨 超长 预应力 complex architecture large span overlength pre-stress
  • 相关文献

参考文献3

  • 1GB50009-2001.建筑结构荷载规范(2006年版)[S].北京:中国建筑工业出版社,2006:41.
  • 2GB50011-2010建筑抗震设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2010.
  • 3.GB50010-2002混凝土结构设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2002..

共引文献635

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