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AUDI B8/Q5顶盖激光焊质量缺陷分析

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摘要 随着激光焊接技术的日益成熟,该技术已经大量应用到生产线上,如齿轮焊接,汽车底板及结构件(包括车门车身)的高速拼焊,并已取得了巨大的经济和社会效益。如车身装配中的大量点焊把两个焊头夹在工件边缘上进行焊接,凸缘宽度需要16mm,而激光焊接是单边焊接,只需要5mm,把点焊该为激光焊,每辆车就可以节省钢材40kg。
作者 周丽
机构地区 长春建筑学院
出处 《电子世界》 2014年第18期405-405,共1页 Electronics World
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