铁路的改革和发展需要资产和资本重组的技术支持

1．中国铁路财务的主要特征：（1）投资主体单一。铁路到1997年底，总资产近6000亿元，净资产近4000亿元，行业负债率近35％，净资产中绝大部分为国有资产。在部分多种经营企业中有少量的法人资本和少量的外资，仅有约3亿元非国有资本，投资主体是单一的。（2）资本效益不高。1994年以来，运输企业已经连续4年亏损。