整车厂：反垄断受害者还是幕后推手？

在以往的反垄断案例中，这种多家生产不同产品的企业联合形成垄断的情况非常罕见。而且，整车厂相对于零部件企业而言，选择的余地较大，通常处于相对强势地位，零部件企业并不容易形成垄断。但不排除另一种可能性，就是这种垄断“联盟”是由整车厂主导形成的，通过价格垄断令其他整车厂不易获得同等资源，以此获得相应的竞争优势。