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高速动车组车体侧墙组焊仿真技术研究
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摘要
1.概述 高速动车组车体侧墙采用的铝合金长大中空型材,其结构具有大尺寸、宽断面结构的特点。在侧墙装配中为满足焊接过程和侧墙成形的最终尺寸控制的要求,组焊前需对各个型材间的装配尺寸进行调整,满足焊接及尺寸要求再进行定位焊。
作者
于红
孙廷俭
杨建华
宁鑫
罗振华
机构地区
唐山轨道客车有限责任公司
出处
《金属加工(热加工)》
2014年第18期61-63,共3页
MW Metal Forming
关键词
高速动车组
侧墙
仿真技术
组焊
车体
断面结构
焊接过程
装配尺寸
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
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金属加工(热加工)
2014年 第18期
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