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短距交叉口交通问题及渠化、信控优化研究

Optimized Research of the Traffic Problem, Channelization and Credit Control of Short Distance Intersection
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摘要 通过VISSIM仿真分析,针对存在的二次排队、进口道能力不足、服务水平低、开口过大等问题,对交叉口开口宽度优化、渠化设计、全向交叉口信号联控与非联控仿真对比及配时设计,较好解决短距交叉口存在的交通问题。 Through VISSIM simulative analysis, in view of some significant problems, such as residual queue, low level of service and large opening, this article optimizes the interse-ction opening width, channelization design, the simulation co-mparison of signal intersection joint control and non-joint con-trol, and solve the traffic problems of short distance interse-ction wel .
出处 《城市建筑》 2014年第17期377-377,共1页 Urbanism and Architecture
关键词 车均延误 车辆溢出 信号联控 cars delayed vehicle overflows signal joint con-trol
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