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某型飞机复合材料后机身闪电防护设计及应用研究 被引量:3

Design and Application of the Lightning Strike Protection on the Rear Fuselage with Composite Materials
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摘要 飞机的防雷击设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,由于复合材料的抗雷击损伤能力比铝合金差,所以必须有可靠的防雷击系统才能保证飞机的飞行安全。以复合材料后机身作为研究对象,详细探讨了闪电防护的方案设计和应用研究及其适航符合性说明。 Lightning strike protection is a very important part of the aircraft design. As composite materials have less electric conductivity than aluminium, there must be some measures to protect aircraft flight. The paper analyzes the design and application of the lightning strike protection on the rear fuselage with composite materials detailedly. The consistency of the protection can meet the demand of the airworthiness.
作者 罗腾腾
出处 《民用飞机设计与研究》 2014年第3期53-55,102,共4页 Civil Aircraft Design & Research
关键词 复合材料 闪电防护 适航 Composite Material Lightning Strike Protection Airworthiness
  • 相关文献

参考文献3

  • 1《飞机设计手册》总编委会.飞机设计手册第10册:结构设计[M].北京:航空工业出版社,2001.
  • 2牛春匀.实用飞机复合材料结构设计与制造[M].北京:航空工业出版社,2010.
  • 3中国民航局.CCAR25.581中国民用航空规章第25部:运输类飞机适航标准[S].北京:中国民用航空局,2001.

共引文献17

同被引文献19

引证文献3

二级引证文献6

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