摘要
按照"中长期铁路网规划"预定目标,到2020年,全国铁路营业里程达到12万km以上,建成高速铁路1.6万km以上。随着高速铁路建设的飞速发展,大规模新线的开通和新车型的投入使用,标志着一个崭新的高铁时代正在到来。对铁路客运部门而言,新线的开通,意味着大量新班组组建,迫切需要一支素质高、业务精、能力强的列车长队伍来管理好这些班组,然而,传统的列车长教育存在模式单一、师资不强、工学矛盾突出和缺乏有效的激励手段等诸多弊端,造成培训质量不高,流于形式,培训内容与实际脱节,缺乏针对性等问题。针对上述问题,结合客运段职工教育培训工作实际,提出相应的应对措施。
出处
《上海铁道科技》
2014年第3期102-103,101,共3页
Shanghai Railway Science & Technology