新的柴电推进概念

挑战造就新技术 2000年起，西门子着手优化全电力推进装置中的高速柴油机。研究的关键问题首先是转动惯量低，使得发电机电压调节很困难：接着，其又会导致发电机彼此间的无功功率振荡。第二个关键问题是振动，作为电力推进装置的一部分，发动机振动引发了很多问题，例如发动机和发电机共用基座的疲劳断裂、螺栓碎裂和轴承毁坏。