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我国建立航运碳减排市场的价值预测及其对策 被引量:1

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摘要 国际航运碳排放限制的趋势不可逆转。我国是世界航运大国,运用交易市场机制减少航运碳排放量是必然选择。运用灰色理论预测未来航运碳排放量及其碳市场价值,如果按照我国碳交易市场的2013年末55.9元/吨碳价格计算,保持每年以10%的增长率,到2050年,我国航运市场价值将达到6.95万亿人民币,市场前景广阔。
出处 《经济研究导刊》 2014年第26期46-48,共3页 Economic Research Guide
基金 国家社科基金项目"低碳成本与收益的金融均衡机制--基于航运产业价值链的视角"(11BJY111) 上海高校知识服务平台建设项目(ZF1209) 上海海事大学校基金项目(20120068)
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献7

  • 1国家统计局网站http://www.stats.gov.cn/
  • 2蔡博峰,冯相昭,陈徐梅.交通二氧化碳排放和低碳发展[M].北京:化学工业出版社,2012.
  • 3中国启动碳排放交易试点,中国经济网,http://www.sina.com.cn,2012-02-01.
  • 4蔡博峰,冯相昭,陈徐梅.交通二氧化碳排放和低碳发展[M].北京:化学工业出版社,2012.
  • 5傅志云,胡思继,姜秀山.中国交通运输中长期节能问题研究[M].北京:人民交通出版社,2011-04.
  • 6国家环境保护部[EB/OL].http://www.mep.gov.cn/zwgk/hjtj/.
  • 7刘建翠.中国交通运输部门节能潜力和碳排放预测[J].资源科学,2011,33(4):640-646. 被引量:89

共引文献14

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

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