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P3联盟撤销对造船市场影响几何?
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摘要
2014年6月17日,商务部发布了《关于禁止马士基、地中海航运、达飞设立网络中心经营者集中反垄断审查决定的公告》,意味着中国政府正式否决了P3航运联盟的运行。该联盟的“流产”是否会对集装箱船造船市场产生不利的影响,迅速成为业界关注的焦点。本文从航运联盟的发展历程、发展现状等多角度人手,分析P3联盟的撤销对集装箱船造船市场的影响,供大家参考。
作者
蔡敬伟
机构地区
中国船舶工业经济与市场研究中心
出处
《船舶与配套》
2014年第9期16-21,共6页
Ship and Marine Equipment
关键词
航运联盟
造船市场
市场影响
撤销
几何
集装箱船
地中海航运
网络中心
分类号
U692.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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船舶与配套
2014年 第9期
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