摘要
通过乌鲁木齐市快速公交(BRT)1号线、2号线、3号线高峰时段上下客流现场调查,从时间和空间上进行客流特征分析,结果表明乌鲁木齐市BRT承担了公共交通系统中的主要客流,其中1号线客流高于其他BRT线路,其客流量已超过运营能力,同时BRT存在换乘难等问题,进而提出了改善措施。
出处
《公路与汽运》
2014年第5期75-78,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
新疆农业大学大学生创新项目(jqzyp62012109)
新疆农业大学国家大学生创新创业训练计划项目(201310758007)
