摘要
2014年8月28日,天津机场T2航站楼及地下交通中心正式投入运营。T2航站楼总建筑面积24.8万平方米,约为T1航站楼的两倍,设有3座共有72个普通值机柜台的值机岛、20条安检通道、30座登机桥。投入使用后,天津机场实现了“双区、双楼、双跑道”的运营模式,可同时停放各类飞机125架,具备年旅客吞吐量5000万人次、货运100万吨的保障能力。与之配套的地下交通中心也同步投入使用。地下交通中心汇集了三条轨道交通线和一条城际铁路线,
出处
《港口经济》
2014年第9期62-62,共1页
Port Economy
