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钢管混凝土拱桥横撑数目对主拱肋极限承载力影响分析
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摘要
以大型有限元软件ANSYS中的复合梁单元来模拟拱桥主拱圈,并不断改变主拱肋的横向连接,使其在均布荷载作用下达到极限承载力,在双重非线性的模拟过程中,通过复合梁单元考虑了钢管对混凝土的套箍作用,使得模拟更接近真实的情况。
作者
王东
机构地区
无锡市政设计研究院福建分院
出处
《福建交通科技》
2014年第4期26-27,52,共3页
关键词
铜管混凝土拱桥
横撑
极限承载力
分析
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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福建交通科技
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