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水泥混凝土路面加铺沥青层结构设计

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摘要 前言 目前湖南省的大多数城市的市政道路主要为水泥混凝土路面.仅有少部分沥青路面。由于水泥混凝土路面一旦出现破损.会导致行车噪音大并且不美观:而沥青路面无接缝的平整表面使得行车时振动小.噪音小.而且不易损坏,从而更好的维护城市道路形象。如今将水泥混凝土路面与沥青混凝土相结合的方法得到广泛推广。本文结合芙蓉北路(湘阴段)道路改造工程.阐述旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土层的结构设计。
作者 王钦庭
出处 《低碳世界》 2014年第10期281-282,共2页 Low Carbon World
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参考文献5

二级参考文献5

  • 1JTJ073.1-2001.公路水泥混凝土路面养护技术规范[S].[S].,1995..
  • 2中华人民共和国行业标准.JTJ073-96公路养护技术规范.北京:人民交通出版社,1996
  • 3中华人民共和国行业标准.JTJ014-97公路沥青路面设计规范.北京:人民交通出版社,1997
  • 4中华人民共和国行业标准.JTGD40-2002公路水泥混凝土路面设计规范.北京:人民交通出版社,2002
  • 5沙庆林.沥青面层的技术状况和发展方向[J].公路,2003,48(8):1-4. 被引量:21

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