气穴成核机理及其抑制方法研究

1.项目简介 在液压系统中，气穴的出现会带来振动、噪声、气蚀等多种危害，因此在系统和原件设计时，常采用多级节流、流道优化等结构设计方法来抑制气穴发生。但是随着液压技术向着高速、高压和大功率方向发展，单靠结构优化来抑制气穴发生，已无法满足要求，为了有效控制或消除液压系统内的气穴现象，必须从气穴发生的本源出发，了解气穴的成核机理。本项目从宏微观出发，完成了流体极限抗张强度测量装置、微空化试验装置以及冲击气泡装置的构建与试验；研究了温度和约束尺度对气核发育的影响规律；建立了冲击气核形成的判定准则；提出了基于气核控制的气穴抑制方法。