期刊文献+

简支钢—混组合箱梁剪力滞效应研究 被引量:2

The Study on the Shear Lag Effect of Simply Supported Steel-concrete Composite Box Beam
下载PDF
导出
摘要 为研究简支钢—混凝土组合箱梁体系的剪力滞效应,建立了可考虑剪力滞后、剪切变形、材料和几何非线性的三维数值模型,采用模型对影响钢—混凝土组合箱梁力学行为的主要参数(宽跨比、滑移刚度和荷载形式等)进行了分析,分析结果表明:组合箱梁的剪力滞效应与荷载类型和作用位置有关,剪力滞系数随着宽跨比的增大而增大。 For the study of the shear lag effect of simply supported steel-concrete composite box beamsystem, this paper established three-dimensional numerical model considering shear lag, shear deformation,material and geometric nonlinearity. Using the model, it analyzed the main parameters, which affected themechanical behavior of steel-concrete composite box beam.
作者 武彦池
机构地区 长安大学
出处 《山西交通科技》 2014年第4期113-116,共4页 Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词 钢—混凝土组合箱梁 有限元法 剪力滞效应 宽跨比 滑移刚度 steel-concrete composite box beam finite element method shear lag effect width-span ratio slide stiffness
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献47

共引文献304

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部