车辆保养讲科学

下载PDF

导出

摘要机油量卡标尺当发动机底壳中的机油量不足时。机油泵会吸入空气，轴承与轴颈等磨擦会因机油量少而润滑不良，加剧磨损．甚至产生烧瓦抱轴事故。一些驾驶员担心烧瓦，认为多加些机油总比少加好。这样虽然降低了烧瓦的可能性，但发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油．不仅增加了发动机工作时内部功率损失。而且因激溅到缸壁上的机油增多，

作者桑军凯

机构地区 [

出处《汽车运用》 2014年第10期43-43,共1页 Auto Application

关键词车辆保养烧瓦抱轴事故科学机油量发动机润滑不良功率损失机油增多

分类号 U279 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1肖文.汽车烧瓦抱轴事故三例[J].拖拉机汽车驾驶员,1992(4):35-35.
2李绍宁.一辆东风EQ1146G汽车发动机机油增多的特殊故障[J].现代车用动力,2003(2):51-51.
3李昕哲.WD615．77型发动机机油增多故障一例[J].汽车运用,2005(11):44-44.
4李文春.DB5推土机发动机油底机油增多原因分析[J].交通科技情报,1993(1):4-5.
5李彦栋.康明期·依维柯·五十铃柴油汽车故障排除三则[J].实用汽车技术,2009(4):36-37.
6汽车美容也要讲科学[J].天津科技,1999(2):32-32.
7刘玲莉.埋地管道腐蚀控制要讲科学性[J].石油知识,1997(1):11-12.
8黎清.柴油机轴瓦不能刮镗磨[J].河北农机,2003(6):16-16.
9惠东杰,侯俊,张振鹏,董锋,单之元,李小强,王尚义,王学落,刘文兴.故障排除经验点滴[J].汽车维护与修理,2008(7):27-28.
10边磊磊.一例C系列发动机油油混合[J].汽车科技,2007(3):56-56.

汽车运用

2014年第10期

浏览历史

内容加载中请稍等...

车辆保养讲科学

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史