摘要
运用Creo 2.0建立四排微型电动车车身结构的三维模型,利用ANSYS对其典型工况进行静态分析,获得车身结构在几种典型工况下的最大应力和变形。
The authors use Creo 2.0 to build the body frame structure model of four rows mini-electric vehicle,apply the ANSYS to carry out the static analysis of the body frame under typical conditions,and then obtain the maximum stress and displacement of the body frame under the above typical conditions.
出处
《客车技术与研究》
2014年第5期21-23,共3页
Bus & Coach Technology and Research
基金
唐山市科技计划项目(13130232A)
关键词
微型电动车
车身结构
强度
刚度
有限元分析
mini-electric vehicle
body frame structure
strength
stiffness
FEA