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某机载飞行参数记录仪减振安装设计

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摘要 根据某机载飞行参数记录仪的振动环境情况,先采用理论计算的方法,确定隔振系统的固有频率和放大倍数,据此设计了一款金属丝网减振器,通过静压和功能试验结果表明:该减振系统设计与理论计算相吻合,并顺利通过耐久性考核。分析得出该减振系统能减小该设备70%的振动能量,确保该设备的正常运行。结果表明,该减振系统设计方法可用于其他类似机载设备的减振安装设计。
出处 《结构强度研究》 2014年第3期49-53,共5页 Structure and Strength Research
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