柴油机活塞常见损伤的检修

活塞的常见故障是破损、烧蚀、磨损。活塞是易损零件，价格比较便宜，在农机维修中一般不对活塞进行修理，而是直接更换。但在更换新件前，应查明活塞损坏的原因，并对活塞损坏的原因进行分析，以免相同的故障再次发生。 1．柴油机活塞顶或侧面“烧蚀” 活塞烧蚀呈现在活塞顶部，轻者有疏松状麻坑，重者有局部烧熔现象。柴油机活塞顶或侧面局部或大面积烧蚀熔化，是由于活塞局部的温度高于材料的熔点而造成，活塞局部温度过高的主要原因为如下：（1）柴油机供油提前角过大，燃油供油过迟，燃油与空气混合不好，部分燃油未混合完毕而形成局部高温，使柴油机燃烧粗爆，工作温度较高。