摘要
2014年9月14日上午,全长超过21km的张(家口)唐(山)铁路燕山隧道顺利贯通,为2015年张唐铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
张唐铁路正线全长525km,设计为I级双线电气化重载铁路,设计时速120km,牵引定数1万t,年运量在2亿t以上,客车每日开行10对。
位于河北省张家口市赤城县境内的燕山隧道为双洞单线隧道,是华北地区铁路最长隧道,也是全国重载铁路第2长隧。该隧道穿越19条断层破碎带,最大涌水量达到每天20万m2。
出处
《中国铁路》
2014年第10期92-92,共1页
China Railway