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浅谈某型散货船主机选型优化分析 被引量:1

Optimal Selection of Main Engine for Bulk Carrier
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摘要 本文主要描述散货船动力装置选型的方法和降低主机油耗的措施。通过对某型散货船主机的选型优化方案,从提高动力装置经济性的角度出发,满足船机桨性能的匹配,优选主机,降低主机油耗,达到提高船舶经济性能的要求。 The paper describes the main engine selection method and fuel oil consumption reduction measures for bulk carrier. The optimal selection of main engine will reduce fuel oil consumption and realize the matching of hull, engine and propeller to improve economy of the ship.
作者 汪炫妍 黄深
出处 《广东造船》 2014年第4期72-74,共3页 Guangdong shipbuilding
基金 广东省交通科技计划项目(2014-03-006) 粤交职院导向性课题(2013DX)
关键词 船舶设计优化 主机选型 油耗 ship design optimization selection of main engine fuel oil consumption
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中国船舶工业总公司编,船舶设计实用手册[M].北京:国防工业出版社,1999.
  • 2徐筱欣主编船舶动力装置[M].上海:上海交通大学出版社,2007.
  • 3MAN&BW S60ME-C8 TIERII PROJECT GUIDE. [M].MAN&BW , 2010.

共引文献2

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献2

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