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船舶噪声等级规则对中小船企的影响及应对措施 被引量:2

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摘要 随着MSC.337(91)决议通过了《船舶噪声等级规则》,并经由MSC.338(91)决议正式将该规则纳入了《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-1章第3-12条,并在2014年7月1日起强制实施。至此,造船业将面临继全面实施PSPC之后的又一场技术革命。然而新《规则》的生效却可能给中小船企带来沉重打击,尤其是当前新造船价格低迷,如何做好船舶噪声控制,使其满足《规则》要求,同时合理控制降噪成本,将是未来一段时间内中小船企能否维持自身竞争力的关键所在。本文从中小船企在船舶噪声控制面临的主要问题着眼,结合新造船与现有船在噪声控制方面的不同之处进行阐述,提出了切实可行的降噪措施,为降低船舶噪声等级提供一些参考。
作者 昝彬彬
出处 《中国水运(下半月)》 2014年第9期58-61,共4页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1国际海事组织.IMO A.468(X11)《船上噪声级规则》修订案[S].2012.
  • 2国际海事组织.IMOSOALAS第II-1/36条的修订案[S].2012.
  • 3罗孝学,余运茂,许庭春等.船舶噪声污染及其控制[J].中国水运,2006,4(7).
  • 4王术新,王斌,黄兴华.船舶机舱噪声控制[J].舰船科学技术,2003,25(5):29-30. 被引量:9

共引文献12

同被引文献17

引证文献2

二级引证文献5

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