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摘要 世界造船业再现业务调整 世界造船业再次出现业务结构变化。中国的国有船厂则有可能吸收陷入经营困境的民营船厂。在日本,名村船厂也于10月1日将佐世保重工合并为自己的全资子公司。这都是受到2012年之前4年连续不景气导致业绩低迷的影响。不过这些业务调整并不会削减总体造船能力。
出处 《海运情报》 2014年第10期36-39,共4页
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