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驼峰全顶与微机可控顶调速系统在嘉峪关车站的应用

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摘要 介绍驼峰微机可控顶调速系统的结构和组成,分析了可控顶、普通减速顶、内侧顶、外测顶的特点和安装使用方法,指出了多年来嘉峪关车站应用微机可控顶调速系统所取得的显著的经济效益和社会效益,以及用好、管好、维修好调速设备的重要性。
作者 李天生
出处 《减速顶与调速技术》 2014年第3期23-26,共4页 Retarders & Speed Control Technology
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