支座砂浆在铁路工程混凝土芯样试件补平中的应用

混凝土实体检测最常用的方法是钻芯法,锯切后的芯样要求端面必须进行修补。常用的芯样修补方法有硫黄胶泥法、磨平法、水泥净浆法等,这些方法都存在一定的局限性。支座砂浆修补具有流动性好,自流找平,施工速度快,有非常高的小时强度,能够在-5~35℃条件下无须任何辅助保温或降温措施都可施工等优点,在芯样修补过程中效果显著,可为以后芯样试件修补提供参考。