摘要
LNG接收站广泛采用开架式海水气化器ORV进行液化天然气的气化。ORV的结构不复杂,翅片管束是主要组成元素,利用海水和LNG的换热实现LNG的气化。ORV的运行控制通过LNG的流量控制、海水的流量控制和ORV出口温度控制来实现。海水流量过低、ORV出口温度过低、ORV入口压力过低都会导致ORV联锁停车,由SIS关闭ORV入口、出口切断阀。ORV运行期间主要关注管束的腐蚀、开裂、变形、海水的分布情况和温度、压力、流量的变化。ORV只要定期维护,根据实地海水情况调整参数,加强巡检,就能平稳运行。
出处
《油气田地面工程》
北大核心
2014年第10期96-97,共2页
Oil-Gas Field Surface Engineering