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冲击碾压法处治湿陷性黄土路基
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摘要
对黄土的工程性质研究,国外的前苏联、东欧国家和美国起步较早。我国随着国民经济建设的发展,于20世纪50年代开始对黄土力学及工程性质进行全面、系统和深入的研究,特别在我国西北集中了一大批专家学者对黄土进行研究,提出了一批又一批研究成果,这些成果都反映了当时黄土力学性质研究发展的最高水平。
作者
葛文
李娟
机构地区
山东省公路建设(集团)有限公司
北京交通大学
出处
《交通世界》
2014年第26期16-17,共2页
Transpoworld
关键词
湿陷性黄土路基
冲击碾压法
处治
国民经济建设
工程性质
土力学性质
东欧国家
黄土力学
分类号
U416.16 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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