高速铁路精密测量及形变监测理论与应用

我国高速铁路建设与安全运营对轨道的几何平顺性和路基及桥梁的稳定性提出了极高的技术标准和要求。十多年来，课题组瞄准高速铁路建设和安全运营中亟待解决的重大技术难题——“高速铁路精密测量与形变监测”，展开了理论研究与技术攻关，建立了一套高速铁路精密测量与形变监测的理论体系与技术系统，为轨道板及轨道精准铺设与检测和长大高速铁路区域及工程沉降监测提供了关键的技术支撑，填补了我国在该领域的技术空白。