洋快递的机会

下载PDF

导出

摘要作为最早进入中国市场的国际快递企业,DHL所占份额居四大国际快递公司的首位（另三家为FedEx、UPS和TNT）.坚持和中国对外贸易运输总公司（简称中外运）的联姻也一度让它在华发展中领先于几大对手,占了不少政策的甜头,即便如此,它在华的发展历程也并不总是畅通无阻.多年的政策更迭,让这家国际快递巨头被迫专心耕耘于国际快递领域,而无暇顾及中国庞大的国内快递市场.

作者马欢

出处《新经济》 2014年第33期44-45,共2页 New Economy

关键词快递企业中国对外贸易运输总公司国际快递公司中国市场 FEDEX 快递市场 DHL UPS

分类号 F618.1 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1容湘萍.电子商务飞速发展背景下快递业发展探讨[J].中国电子商务,2014(12):8-9.
2王丰,楼夷.外资不愿做《邮政法》看客[J].财经,2005(3):92-94.
3屠明星.快递四巨头豪赌中国[J].商界,2008(12):37-37. 被引量：1
4中国对外贸易运输总公司董事会成立[J].国际贸易,1986(8):56-56.
5李谦,陈杨,晏敬东.国际快递公司本土化策略分析[J].物流科技,2008,31(9):9-11.
6TNT亚洲陆运网络已延伸至中国[J].中外物流,2008(1):65-65.
7方圆.国际快递巨头中国谋变[J].市场周刊（新物流）,2003(22):7-7.
8国际快递企业受益美韩自由贸易协定[J].物流与供应链,2011(1):14-14.
9黄晓慧.我国快递业的发展现状与对策建议[J].产业与科技论坛,2016,15(17):15-16. 被引量：2
10李大卫.对中国邮政速递（EMS）发展现状的思索[J].魅力中国,2014(4):42-43.

新经济

2014年第33期

浏览历史

内容加载中请稍等...

洋快递的机会

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史