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基于Matlab和Isight对发动机悬置元件优化结果的比较

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摘要 合理设计发动机悬置元件可以明显地降低汽车的振动和噪声,改善汽车的乘坐舒适性。文中分别用Matlab中的Pareto算法和Isight多目标优化法对发动机悬置元件刚度进行优化,将优化结果进行对比,得出前者优化后的解耦率较高,优化效果更明显。
作者 张学萍 李静
出处 《北京汽车》 2014年第5期18-21,共4页 Beijing Automotive Engineering
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