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高速道岔顶铁加装可调式调整块精调的方法

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摘要 高速道岔维修高精度的要求和电子道尺的普遍使用,使其维修检测精度可高达0.1 mm。为适应高速道岔精调的需要,通过在高速道岔顶铁加装偏心圆柱调整块,利用螺距和偏心圆柱相对位的机械原理,制作成可调式顶铁,最大限度地对道岔方向、线型,尤其是尖轨、心轨的密贴进行精调,精确值可达0.1 mm,且操作简单,可调式顶铁的安装使用,对保持道岔线型可起到事半功倍的效果。
作者 张海东
机构地区 北京高铁工务段
出处 《中国铁路》 2014年第11期42-46,101,共6页 China Railway
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参考文献3

  • 1中国铁路总公司.铁总运[2014]170号高速铁路工务安全规则(试行)[S],2014.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁运[2013]29号高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)[S],2013-04-01.
  • 3中华人民共和国铁道部.铁运[2012]83号高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)[S],2012-04-19.

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