摘要
近年来.为了促进国民经济的发展,我国大力加强基础设施建设.加大了对公路建设的投入.各种等级的公路里程均有了飞速的增长。公路建设大规模发展的同时,也带动了早期修筑公路的维修与扩建。沥青路面是我国道路的主要形式.因此在路面的改扩建过程中不可避免的产生了大量废旧沥青混合料,对于此类道路改善工程,往往将产生的废旧沥青混合料进行弃置处理,而废旧沥青混合料是可以再生利用的材料资源.如果废弃,不仅会造成资源的浪费.同时也会占用大量的土地和对公路的边坡及绿化造成长期的危害。
出处
《交通世界》
2014年第25期104-105,共2页
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