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将内燃机摩擦减小到最低程度
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摘要
降低摩擦为汽油机和柴油机进一步降低燃油耗和CO_2排放提供了巨大的潜力。Daimler公司通过对实际案例的分析评价,得出最为有效的技术措施。
作者
J.Schommers
H.Scheib
M.Hartwag
A.Bosler
范明强
出处
《国外内燃机》
2014年第5期34-38,共5页
Foreign Internal Combustion Engine
关键词
内燃机
摩擦
燃油耗
CO2
排放
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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国外内燃机
2014年 第5期
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