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2017年或首次使用LuK iTC一体式变矩器

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摘要 舍弗勒北美总部最近在美国底特律举行的技术研讨会上,Hemphill的研发团队详细介绍了LuK iTC一体式变矩器,可能在2017年首次应用在新款车型中。这个把阻尼器融入其中的简化设计帮助有效控制发动机震动,使得降低燃油消耗的小尺寸发动机更具实用人价值。
出处 《汽车工程师》 2014年第10期9-9,共1页 Automotive Engineer
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