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沥青砼组合结构在桥面铺装中的应用研究 被引量:3

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摘要 沥青砼组合结构对桥面铺装路用性能具有重要影响。为优化设计桥面铺装层组合结构,文中利用全厚式车辙试验、直剪试验及低温弯曲试验对不同类型、不同组合沥青砼进行性能验证,研究得出双SMA组合结构在高温稳定、抗剪及抗裂性能方面均具有显著优势,上、下面层结构类型分别对桥面铺装层高温抗车辙能力和低温抗裂性能具有决定性作用,橡胶粉改性沥青能改善结构层高温和低温性能,但不能改善其抗剪切能力;推荐采用按照公称最大粒径上大下小的双SMA结构组合形式。
作者 陈粮
出处 《公路与汽运》 2014年第6期135-140,共6页 Highways & Automotive Applications
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTGE20-2011,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].2011.
  • 2许涛.大跨径混凝土桥梁铺装结构研究[D].南京:东南大学.2004.
  • 3JTGF 80/2-2004,公路工程质量检验评定标准[S].

共引文献260

同被引文献25

引证文献3

二级引证文献10

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