期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

对话毕高诚标致全球总裁

原文传递

导出

摘要我们曾经走过的弯路 2000年例，“当时PSA准备拿一款小型车来进入中国市场，但是只有一个因素是有价值的，那就是用户的需求，不可能逆客户的需求而动，正因为如此，后来我们开发了SUV以及更大一些的车型，

作者崔珺

出处《车主之友》 2014年第11期198-198,共1页 Car Owners

关键词对话总裁标致中国市场小型车 PSA SUV

分类号 U469.11 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1陈言.“小排量”的胜利——专访三菱汽车全球总裁益子修[J].经济,2006(11):78-79.
2孙刚.威斯特北方地区最大设备维修中心落户天津[J].工程机械与维修,2005(4):101-101.
3汽车及零部件[J].时代经贸（下旬）,2012(6):46-46.
4斯柯达全球总裁范安德:正在考虑Yeti是否在中国投产[J].家用汽车,2010(11):16-17.
5西门子标准传动全球总裁访问罗尔斯·罗伊斯船舶[J].电气时代,2009(1):20-20.
6王占强.不做大众“小弟” 斯柯达昕锐安全性深入解析[J].世界汽车,2014(7):122-127.
7戈恩：雷诺会来到中国并落户花都[J].汽车情报,2009(32):7-7.
8西门子标准传动全球总裁访问罗尔斯·罗伊斯船舶[J].自动化博览,2009,26(1):3-3.
9曹晓昂.自动驾驶,一场“革命式”的改变?[J].汽车纵横,2015,0(12):70-75.
10王峰.陶氏：提供全方位的汽车解决方案[J].汽车制造业,2012(12):50-51.

车主之友

2014年第11期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部