摘要
由于市场竞争的加剧,目前各汽车主机厂的新车开发周期越来越短,要求白车身试制周期也不断缩短。从ET100%数据发布到第一台白车身焊接完成,制作周期从最初的3个月逐步缩短到2个月。白车身制作周期的缩短,意味着对试制供应商的试制能力和试制资源要求更加苛刻,且对试制成本影响也非常高。以正常90天试制周期为例,在此基础上每减少1天,试制成本将增加2%~3%,且随着减少天数的增加,试制成本呈几何数量级增长(见例1)。
出处
《汽车制造业》
2014年第20期16-18,共3页
automobil industrie