航空难加工材料的特性及加工方法

由于机械零部件设计力求体积紧凑、负重减小等，使得当今大量零部件的结构异形化、形状复杂化、型面多样化。高科技新型难加工材料（图1）的不断推出，虽然满足了机械零部件的高刚性、高强度、高密度、重量轻和体积小等设计要求，但同时也给后续的可加工性带来了新的难题。如果仍然采用传统材料的加工工艺、加工方法和加工刀具，无论是在加工效率、加工质量还是刀具成本上都会大打折扣。众所周知，在金属切削加工中，切削刀具与被加工零件材料之间是相互矛盾的，新的材料需要有更新的刀具和更新的方法来实现对其高效的加工。为了应对和适应机械领域难加工材料的不断增多和对其加工性能、加工效率和加工精度等方面的要求，目前全球刀具行业都在不断的改进刀片基体、几何角度、涂层技术和加工方法，以满足难加工材料零件的高效加工要求，尤其是在航空航天领域。